專傢評審成都地鐵機場線:10號線具備試運營基本條件

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10號線一期

太平園站

中古餐飲設備買賣簇錦站

華興站

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雙流機場1航站樓站

雙流機場2航站樓站

全長10.9公裡

均為地下線

共設6座站

10號線一期首次采用

最高運行速度100公裡/小時地鐵A型車

載客量達2488人

成都晚報記者從成都軌道交通集團瞭解到,8月15日至18日,受成都市交委委托,成都市地鐵10號線一期工程試運營基本條件評審會在蓉舉行。會議邀請瞭25名來自上海、天津、廣州等城市的軌道交通專傢,對10號線一期工程試運營基本條件進行評審。結果,10號線一期工程通過專傢評審。

專傢組重點檢查瞭太平園、簇錦、華興、金花、雙流機場1航站樓、雙流機場2航站樓等6座車站以及華興主變電所、新苗控制中心、線上檢修庫等場所,並對車輛、列車運行安全防護、區間阻塞及列車火災車站疏散模式、車站站臺火災工況聯動等9項科目進行瞭測試檢驗。

經專題匯報、現場踏勘及討論評議後,評審專傢組認為:成都市地鐵10號線一期工程試運營評審工作準備充分,具備國標規定的試運營基本條件。同時,專傢組對10號線一期工程標志標識補強、站外市政設施修繕、提升車輛檢修能力及優化匹配與換乘線路銜接的運營時間、運能等方面提出瞭整改建議。

盡管10號線一期通過瞭試運營基本條件專傢評審,但按照相關規定,通過專傢評審後,線路開通還有整改、驗收、申請開通等一系列復雜且繁瑣的工作要做。

記者瞭解到,目前,成都軌道集團正結合評審專傢提出的意見及建議開展整改工作,確保在正式開通試運營前高質量解決影響開通的問題。 整改完成並獲得專傢復查認可後,我們會向市政府提交新線開通申請,由市政府批復最終的新線開通時間。 據成都軌道交通集團有關負責人介紹,在這期間,成都軌道集團將以開通試運營的標準持續對行車、客運、票務等系統設備進行測試,以確保正式開通試運營後車站客運組織工作 高效、平穩、有序 。

成都晚報記者 黃尚斐 攝影報道

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